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温度与电池的关系

环境温度过高对蓄电池使用寿命的影响很大。温度升高时，蓄电池的极板腐蚀将加剧，同时将消耗更多的水，从而使电池寿命缩短。蓄电池在２５℃的环境下可获得较长的寿命，长期运行温度若升高１０℃，使用寿命约降低一半。

蓄电池应放置在通风、干燥、远离热源处和不易产生火花的地方，安全距离为０．５ｍ以上。在环境温度为２５℃～０℃内，每下降１℃，其放电容量约下降１％，所以电池宜在2５℃～２０℃环境中工作。

（1）温度与容量的关系

以GNB电池（阀控式蓄电池）在互联上给出的大致标准是：25标准筛℃时，蓄电池的容量为100%快速接头；在25℃以下时，每升高10℃蓄电池的容量会减少一半。

阀控式蓄电池的容量是随着温度的变化而变化的，维护人员必须认真做到根据实际温度的变化合理地调整蓄电池的放电电流，同时要控制好蓄电池的温度使其保持在22℃～25℃以内报告指出。

（2）热失控现象

由于阀控式蓄电池采用贫液设计，电池中灌注的电解液都吸附在玻璃纤维板上，当充电电流增大时，就需要通过安全阀来释放气体，因而造成了蓄电池失水、内阻增大、容量衰减和在充、放电过程中产生大量的热量。这些热量如来不及扩散使温度剧增，就会形成热失控。

热失控产生的原因还有没及时减小浮充电压、安全阀不严或开阀压过低等等，在热失控严惩的情况下如果放电，有可能使蓄电池瞬间电压骤降和蓄电池壳体温度上升至70℃～80℃，因此对热失控的主轴问题必须引起高度的重视。

通过以上分析，对阀控式蓄电池的维护工作有了一些了解，要做好所以要注意两个关键问题对阀控式蓄电池的维护就必须做到：

a.在条件15、位移控制速率范围：0.001～500mm/min允许的情况下，蓄电池室应安装空调设备并将温度控制在22℃～25℃之间。这不仅可延长蓄电池的寿命，而且可使蓄电池有最佳的容量。

b.不论在任何情况下，蓄电池的浮充电压塑胶场地不应超过厂家给定的浮充值，并且要根据环境温度变化，随时利用电压调节系数±3mV/℃来调整浮充电压的数值。

c.鉴于不均衡性对阀控式蓄电池的影响，应采用浮充电压的下限值进行浮充供电。

d.在蓄电池不均衡性比较大或在较深度地放电以后，以及在蓄电池运行一个季度时，应采用均衡的方式对电池进行补充充电。在均衡充电时要注意环境温度的变化，并随环境见到了正在装运产品的车辆温度的升高而将均衡电压设定的值降低。例如，如环境温度升高1℃,那么均衡充电的电压值就需降低3mV。(end)