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【消息】泉州高铁站昨多趟动车晚点回应线路设备更新所致

发布时间:2020-11-23 05:03:01 阅读: 来源:铁丝网厂家

闽南网11月15日讯 坐动车,图的就是快捷。可昨天,不少坐动车出行的市民遭遇晚点,从9点半开始,时间最久的晚了一个多小时,正好误了午饭点,这让很多旅客窝火。

昨日上午,泉州高铁站,等车等久了,大人挂上了耳机,小朋友玩到一起

上午11点多,海都记者在泉州高铁站的实时显示屏上看到,晚点的班次有10余趟。但泉州站相关负责人称,晚点班次只有五六趟,且都是福州往厦门方向的。而据厦门火车站统计,厦门北站受影响晚点的动车共达20多趟,始发、途经和到达的都有。

中午12点20分,福厦动车全面恢复通车。但此次晚点的具体原因仍存疑:南昌铁路局官微称,晚点原因是福厦高铁惠安站线路设备更新,动车通过该区要限速所致;而惠安站现场施工的工人却告诉记者,新铺设的轨道与原主道交接的道岔处,动车通过时出现铁轨上下浮动问题,他们抢修了半个多小时。

针对此次动车晚点事件,海都报官方微博@海峡都市报闽南版和闽南网进行了实时播报,根据软件监测,海都报是最早发出动车延误消息的媒体。

显示屏上晚点的动车有十多趟

【微直播】

几分钟后,市民陈先生也拨打海都热线通95060,郁闷地讲述了动车晚点的遭遇。他本要乘坐9:59从泉州开的动车,可一看显示屏,还要50多分钟才能乘坐!广播说,铁路正在抢修。

陈先生是要去漳州办事的,可直到上午10:54才坐上车。接受海都记者采访时,他说已经被气得不想多说话了,只求返回时别再晚点。

上午11点10分左右,海都记者通过站里的显示屏,数出晚点的动车班次有10余趟。其中,晚点时间最长的是D3214车次,由厦门北开往南京南,开点10:41,晚点71分钟;福州往厦门北、龙岩的晚点动车有4趟,晚点时间在36~62分钟不等。

候车室里,不少旅客带着小孩,焦躁地走来走去。

市民杨女士要带小女儿回福鼎,因为晚点,孩子等得都睡着了,她怕孩子饿坏,不时向工作人员打听情况。

旅客张女士的动车晚点到了中午,她只得买来泡面给女儿充饥。

黄女士带2岁多的儿子去鼓浪屿玩,可D6219次晚点了32分钟,“原本的好心情都被弄没了”。

新闻回顾:福厦动车今早多趟动车晚点 或因部分路段在抢修动车惠安段试运行设备故障 致福厦多趟动车晚点福厦铁路多趟动车晚点 现已全线恢复通行福厦铁路多趟列车晚点原因 新铺设轨道存浮动问题 上一页12下一页显示全文 点击进入闽南网论坛>>【求真相】

为何有多趟动车同时晚点?海都记者采访了福厦高铁泉州站相关负责人。

该负责人称,此次晚点的班次只有五六趟,皆为福州往厦门方向的,原因是在建的福厦高铁惠安站处,往厦门方向的设备出现了故障;而往福州方向的设备没有故障。

至于设备具体故障是什么,负责人称不大清楚,只知上午9点半左右,该处试运行出现故障,不过抢修已于10点10分左右完成,动车正在陆续恢复中。

但显示屏显示,往福州方向的班次也出现了晚点。对海都记者的疑问,他解释,往厦门方向的班次出现晚点,折返福州也就会因时间差而出现晚点。此外,显示屏显示的晚点时间不准,数据正在不断更新。

该负责人请旅客耐心等待,并表示歉意。

【报进展】

在泉州旅客等车等到怀疑自己人品的同时,厦门北站也从昨天上午10点多开始,出现多趟动车不同程度晚点,途经、始发及终到的都有。

据厦门火车站统计,晚点动车一共有20余趟,其中晚点较多的是从福州、龙岩往厦门方向的动车。而这也造成从厦门折返的部分动车晚点。

故障消除后,晚点动车逐渐恢复通车,但受连带影响,直到昨天傍晚约6点,厦门北站动车才全面恢复正点。

泉州站晚点列车

(数据来自显示屏,或不完整)

D6208,厦门北到福州,开点10:51,晚点44分钟

D3214,厦门北到南京南,开点10:41,晚点71分钟

D3210,厦门北到上海虹,开点11:01,晚点67分钟

D3306,厦门北到宁波,开点11:46,晚点47分钟

D6210,厦门北到福州,开点12:25,晚点35分钟

D6213,福州到厦门北,开点10:31,晚点62分钟

D6215,福州到厦门北,开点10:50,晚点48分钟

D6409,福州到龙岩,开点10:59,晚点43分钟

D6217,福州到厦门北,开点11:14,晚点36分钟

D6219,福州到厦门北,开点11:30,晚点32分钟

【追到底】

就在昨天上午11:08,南昌铁路局官方微博@南昌铁路发布消息:11月13日22时40分至14日4时20分,中铁11局在杭深线惠安站进行了一次线路设备更新作业。线路设备更新后,铁路部门为保证旅客列车运行安全,将通过该区段的动车组运行速度限速为80公里/小时。因此造成D2305次、D6207次、D6211次、D6209次等列车晚点。由于新换设备需要一个磨合期,预计11月16日5时后可恢复该限速区段的正常运营速度。受此影响给旅客带来不便,铁路部门表示歉意。

即按照该局的说法,动车晚点原因是“线路设备更新作业,动车通过该区限速所致”。

但昨天15时,海都记者赶到在建的福厦高铁惠安站(又称福厦高铁泉州北站),实地采访了几位施工工人,得知前晚10点到昨日清晨6点,他们在该处铺设了新轨道,昨天早上7点左右,就有动车在运行。但到了早上9点半左右,发现原来的主道和新铺设的轨道交接的道岔处,存在铁轨上下浮动的问题。为保证行驶安全,铁路部门才临时调整动车行驶时间,并用石渣对轨道进行加固,修复了半小时。

那么,铁轨浮动的正常范围是多少?由谁最早发现的?试运行需经什么流程?

谁决策试运行?工人们的说法是否准确?

海都记者就此向中铁十一局惠安站项目部了解情况,但未果。记者随后致电南昌铁路局宣传部,工作人员回复称,线路设备故障很复杂,该局的官方微博已说得很清楚,“新换设备需要一个磨合期”,“工人们的说法不准确”。(海都记者 董加固 陈志坚 海都见习记者 夏鹏程 文/图)

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闽南网2月3日讯 来自福厦高铁惠安站项目经理部消息,惠安站主体站房建设已完工,整个项目已移交给铁路部门接管。明日,惠安站将投入运营。

惠安站明日投入运营

4日至春节前 两趟动车经停

福厦高铁惠安站项目经理部相关负责人称,惠安站最多可容纳约500人候车,设有两个站台,工程已于前两天完成验收工作,仅剩下站前广场的绿化工程和消防通道仍在施工当中,但这对车站的正常运营不构成影响。目前,惠安站已移交给铁路部门管理。

石雕和影雕是惠安的特色产业,为弘扬传统工艺,彰显地方特色,站房设计者特意在站外墙壁上安装两幅大型石材浮雕,站内则挂置两幅大型影雕作品,成为惠安站站房的最大亮点。这几幅作品反映惠安女劳动的场面,展现惠女勤劳、朴实的精神面貌。

那么,惠安站将停靠多少动车呢?目前,铁路部门尚未下达关于惠安站列车开行的正式文件,“12306订票官网”也暂时未能查询到“惠安站”。

上述该负责人透露,2月4日至春节前,将有两趟动车经停惠安站,分别为福州—厦门和福州—龙岩,目前,具体的经停时间和票价还未公布。

市区到惠安站 可乘K702路公交

交通接驳方面,目前有惠安高铁连接线连接惠安县城与动车站。连接线起点位于县城西苑路与南阳路交叉口,终于惠安站站前广场北侧,途经紫山、螺城两个乡镇七个行政村,全长8.569公里,设计行车速度60公里/小时,双向六车道,从惠安站到县城只需约8分钟。

惠安公交已开通惠安县城至动车站的9路公交专线,往返路线为:县城公交站、二轻大厦、闽运总站、交管大队、东门车站、东门头、东升市场、东南大街、南门头、南安村、饮亭路口、莲坑、油园路口、紫山大桥、仕尾(高铁安置区)、高铁站。首末班发车时间为:早6:20(县城公交站)、晚6:30(高铁站)。线路全程13.5公里,共投入8辆车,前期试运行投入5辆,班次间隔每10分钟一班,试运行期间每14分钟一班。

从泉州市区到惠安站,可坐泉州公交K702路(原210路)(泉州汽车站—黄塘聚龙小镇)。该线路经停客运中心站、城东片区、华侨大学、黄塘镇政府等多个地点,终于惠安站旁的聚龙小镇。全程票价5元/人。泉州汽车站:首班7:00、末班18:50;每20~25分钟一班;黄塘镇政府:首班8:30、末班19:00;每20~25分钟一班;聚龙小镇:首班6:50、末班18:00,每1小时一班。(海都记者 苏桐轩 谢明飞 文/图)

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闽南网1月30日讯 昨日,泉州市人社局通报2014年用人单位严重违反劳动保障法律法规案件,18家欠薪用人单位被列入典型案件(详见下表)。

18家欠薪企业名单(点击图片查看高清图)

泉州市人社局相关负责人称,这18家用人单位严重违反劳动保障法律法规,侵害劳动者合法权益,个别企业主甚至逃匿失联,致使劳动者工资难以追偿,引发影响公共秩序的事件,造成不良的社会影响。

根据相关规定,对上述单位予以通报,并通过泉州市人力资源和社会保障网、媒体等渠道予以曝光,并列入重点监察目录。(海都记者 曾小琴)

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闽南网1月30日讯 今早6点40分左右,南惠高速东段连接线出口,发生一起严重车祸。满载海沙的农用货车被一辆迎面而来的吊车撞翻,两辆车的司机当场殒命。

有目击者说,吊车当时车速很快,似乎是想抢红灯,结果出了事。吊车上还有2人受伤,货车上有1人受伤。(海都记者 涂传之 黄谨)

车祸现场图

事故现场图

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