海马推S7丰富SUV车型变革渠道缓解退网压力种植

发布时间：2020-04-19 19:12:53 阅读：次来源：铁丝网厂家

海马推S7丰富SUV车型变革渠道缓解退网压力

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海马推S7丰富SUV车型变革渠道缓解退网压力 13-06-13 08:04 来源：每日经济新闻作者：杨海艳打印手机看新闻

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海马汽车在首款SUV车型骑士推出近三年后，近日又推出了一款全新SUV车型海马S7，布局这一快速增长的细分市场。

6月5日，海马S7上市。据称，S7将与骑士同堂销售，希望两款车型在SUV细分市场实现单月6000辆的销量。与此同时，这两款车将与新上市的M3轿车一起，共同拉动海马整体销量增长，按照海马的规划，今年的销量计划将同比增长50%。

在完善产品布局的同时，海马还进一步深化终端网络渠道变革，逐渐改变过去单店扩张的方式，转变为域代理模式，培养核心经销商。按照规划，海马计划今年新增120家经销网点，使其终端网络达到300家。

对此，新华信汽车研究副总监黄伟认为，（海马）一方面希望改善去年经销商退网带来的压力，采取相对灵活的网络扩张模式，稳定经销商体系；另一方面，也不排除在车型丰富的同时，通过培育核心经销商，更好地掌控渠道，为未来更好的盈利做准备。

S7与骑士成互补之势

海马新SUV车型海马S7与骑士一样，也瞄准了10万~15万元的SUV价格区间。

与骑士相比，S7无论在科技含量和配置上都有所提升，其目标人群上更倾向于年轻时尚的消费者。海马汽车销售有限公司总经理吴刚在接受记者采访时表示。

鉴于两款车型在消费群体上的差异化定位，S7上市后，海马骑士不会退市，而是保留部分低配车型，与S7形成相对互补之势。

目前来看，虽然国内SUV市场销量持续高速增长，但是海马骑士的销量并未呈现快速增长。数据显示，2012年国内SUV增速超20%，骑士去年销量为2.5万辆，同比下滑5.7%。在去年年末的广州车展上，海马曾推出增配降价的骑士经典款车型，意图拉升其销量。乘联会数据显示，今年前5个月，海马骑士销量为1.4万辆，同比增长78%。但是从单月销量来看，仍无法与长城哈弗、比亚迪S6等车型相提并论。

骑士销量低迷，主要是因为车型老旧。民族证券汽车分析师曹鹤在接受记者采访时曾表示。

近年来，随着国内SUV销量的火爆，很多自主车企都纷纷推出SUV车型。而骑士从2010年上市至今，每年都以小改款推出，在技术和配置上并未有大的改观。

随着S7上市，海马希望逐渐利用新款效应，改变过去在SUV领域的颓势。在S7上市铺货完成后，海马希望这两款SUV单月的销量达到6000辆。

不过，今年以来，随着日系SUV销量的逐渐恢复，以及美系特别是福特两款SUV 翼虎和翼博的推出，自主SUV的压力越来越大。主流自主SUV车型中除长城哈弗依然保持良好的增长态势外，奇瑞瑞虎和比亚迪S6前5个月的销量都出现同比下滑。

与此同时，随着吉利、江淮等汽车企业相继推出新SUV，10万~15万元的SUV市场竞争已日趋激烈，海马S7能否后来居上，尚有待市场检验。

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标签：海马汽车渠道变革 SUV市场

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